透水混凝土是指空隙率在 15%~25%的混凝土,其在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆蓋的地面,這樣的“通透”使地面冬暖夏涼,雨季透水,冬季化雪。而且比一般混凝土路面擁有更強的抗凍融能力,不會受凍融影響路面斷裂,成為了海綿城市開發(fā)建設中的重要部分。
冬季施工
由于氣溫低、天氣寒冷,透水混凝土的施工面臨著一系列的困難。本文將從施工前準備、施工中操作、施工后成品保護等方面,介紹透水混凝土冬季施工的具體方案。
施工前準備
01 了解氣溫情況
施工中需根據(jù)工程所在地的的氣候環(huán)境,確定冬季、夏季和雨季的起止時間。當室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃時,透水水泥混凝土路面不得施工。
入模溫度低于5度,水泥的水化熱將停止反應,混凝土的強度將不會增加。由于水變成冰后體積約增大9 %,同時產(chǎn)生約2.5MPa的膨脹應力,這個應力往往大于混凝土的內(nèi)部形成的初始強度值,使混凝土受到不同程度的破壞(即早期受凍破壞)。
02 準備施工設備
施工前應檢查設備是否齊全、完好,以免在施工過程中出現(xiàn)故障,影響施工進度和質(zhì)量。
03 加熱材料
在冬季施工中,需要將透水混凝土材料加熱至一定溫度,以提高材料的流動性和可塑性。
■ 優(yōu)先考慮拌和水加熱,如不滿足條件才考慮骨料加熱,水泥不能直接加熱。
■ 對拌和水加熱時,水溫不宜超過60℃,如超過60℃,應改變加料順序:將骨料與水先拌和、然后再加入水泥,以免造成水泥假凝,影響混凝土質(zhì)量。
■ 對骨料加熱一般是采用排管通熱水或通蒸汽加熱。加熱的高溫度不宜超過60℃。采用蒸汽加熱時,骨料可直接加熱,但不能影響混凝土的水灰比。
施工中操作
01 路基處理
冬季施工要刨除凍土,路基用不會凍塊的砂石進行回填,未結冰路基用薄膜覆蓋保護,防止上凍影響施工質(zhì)量。
02 攪拌
■ 透水混凝土的攪拌應確保材料充分混合,避免出現(xiàn)結塊、團塊等現(xiàn)象。同時,骨料中不得含有凍塊及其他易凍裂物質(zhì),施工比常溫條件下攪拌時間延長,一般情況下4-5分鐘,以保證材料的質(zhì)量和可塑性。
■ 為防止混凝土早期受凍,冬季施工常摻加防凍劑,其摻量為膠凝材料用量的2%~5%。具體根據(jù)強度等級不同,施工環(huán)境溫度不同,需要添加的防凍劑比例也有所不同,以實際情況為準,建議不超過5%,以免影響強度。
03 運輸
應盡可能減少轉運次數(shù),要采取一次直接運送,運輸中采取保溫措施,加蓋保溫材料,防止拌合料混凝土熱量散失,表層出現(xiàn)凍結現(xiàn)象。
04 施工
澆筑前應清除側模上的凍雪凍塊,對已完工的混凝土及時覆蓋塑料薄膜,增加保濕層(如草袋)。
施工后成品保護
01 保溫措施
在施工完成后,應立即采取保溫措施,避免透水混凝土受到凍害??梢栽诒砻娓采w保溫材料,如塑料薄膜、稻草、土工布等,以保持溫度,促進混凝土的硬化和強度發(fā)展。
02 養(yǎng)護
當環(huán)境溫度低于5℃時,禁止對混凝土表面進行灑水養(yǎng)護。此時,可在混凝土表面噴涂養(yǎng)護液,并采取適當保溫措施。
03 拆模
拆模應根據(jù)自然氣溫和混凝土所達到的強度來確定,一般需要緩拆,拆除模板時,混凝土強度要滿足要求,在拆除過程中,如發(fā)現(xiàn)混凝土有凍害現(xiàn)象,需重新處理。
01 油性罩面劑
■ 施工溫度:建議環(huán)境溫度0-35℃,冬季低于0℃停止施工,避免路面水汽結冰形成隔離層;
02 水性罩面劑
■ 施工溫度:較低氣溫5℃以下禁止施工(施工后24h內(nèi)不得低于5℃);
■ 施工環(huán)境:大風天氣及雨、雪、霧等空氣濕度大于75%的情況下避免施工。